やっと移動です、ラストノート。本日更新。以下、転載。
｢この中間熱を出したことから、先週まで一時楽をさせました。すでに騎乗を再開しており、状態をみながら直線コースでキャンター2本のメニューに戻しています。本日11月13日（金）に社台F発の馬運車で山元TCに移動しました。出発前の社台Fでの計量で馬体重は480kgです。｣
あらま、熱発………。ここまで大きなアクシデントも無く来れたんですが、移動を前に熱発ですか…。まっ、体調も良くなったからこその移動だと思いますので、安心していいんでしょう。
牧場でもカナリ乗り込んだと思います。ただ山元をワンクッションに、というニュアンスでもないので、もうチョット乗り込み量を増やして、って感じでしょうか。
順調に行けば年明けの中山開催で、その雄姿を見れるかな？
以前より噂はありましたが、JALが神戸空港より撤退が正式に決まりました。と言っても一週間も前の話で至極恐縮。
経営再建、公的資金導入…、んな硬い話は置いといて。←全ての納税者に降りかかる話なんですが。
関西圏には他に伊丹、関空があり利用意義云々が囁かれてたようです。確かに規模もあまり大きくはありませんが、私は神戸空港ってナンか、好きでよく（と言っても数回・汗）利用させて頂いてました。
と言うよりも、羽田→神戸の航路で見える着陸前の神戸、大阪の風景がお気に入りでした。まっ、羽田→福岡の経路の方が高度があり、そちらもお気に入りですが…。今回は福岡の話は割愛です。
来年の3月末日をもって羽田⇔神戸便が運休（恐らく再開は…）なので、その前にもう一度、行っておきたく、予約完了。当日は晴れるとイイなぁー。←何しに行くの？しかもANAもスカイマークもあるじゃん。
やっと1歳馬の定期更新の日。6月以降、愛馬の出走が無い私にとって、心待ちの日。エヴリウィスパーの08、本日更新。以下、転載。
｢この中間も順調でコース調教を進めています。現在はダク600mのウォーミングアップの後、周回コースでハッキングキャンター1800mを消化しています。また週1回は坂路コース(800m)にも入り軽めキャンターで駆け上がっています。ハミがかりが良くしっかりと走ってくれるので乗り手の評判も上々です。気性面ではまだ幼く臆病な面がありますので、経験を積んでどっしりとしてくることを期待します。現在の馬体重は422kgです。｣
順調のようです。この時期は初期の初期の段階なので、特筆するような事もないと思いますが、何よりも大切なのは｢順調｣の一言。臆病とか言われてますが、これも少しずつ精神的に大人になってくれればと。
年明けてもっとハードな調教になってくると色んなものが見えてくるのでしょうか。まっ、まだ調教内容は横一線とは言え、既に競争は始まってます。遅れを取らないよう、でも、ジックリと。
移動の報を心待ちにしてる毎日。←他に何かないんかい。首を長くして待ってます、ラストノート。本日更新。以下、転載。
｢引き続き順調に直線コースでキャンター2本を乗り込まれています。ハロン14秒ペースの強めもコンスタントに消化しており、山元TC移動を視野にどんどん進めています。現在、馬体重は481kgです。｣
期待とは裏腹に肩透かし…（残念）。もうチョットかかりそうですか、いや、このペースだと11月の中旬までには山元TCに移動しそうですね。って、チョット待て。そうなると、ほぼ年内デビューの線は無くなって、早くても1月の中山でしょうか………。←気が早い。
まっ、毎日、何があるか分からないサラブレッド。後退することなく、着実に。
本州到着を首を長くして待ってます、私は。ラストノート、本日更新。以下、転載。
｢この中間は直線コースでキャンター2本の調教を順調にこなしています。すでにハロン14秒の強めも消化しており、そろそろ山元TCなどへの移動を検討する段階に入ってきました。現在の馬体重は485kgです。｣
やっと、ココまできました（嬉）。もうスグかな？と思いきや、チョット待て。｢移動を検討する段階に…｣って、まだ｢移動する段階…｣とはカナリ違う（汗）。
期待と含みを持たせた文章ですが、焦りは禁物。超遅生まれの本馬。ジックリ一つずつ積み上げてく感じで。まっ、ナニはともあれ、ココまでは順調に来れました。次回の更新次第では楽しみが膨らみそう♪←妄想が、でしょ。
新聞をパラパラと見てると飛び込んできた記事が。
最近は以前ほど馬券を買う機会も無く、ただ観戦してる、というケースが多く、｢馬券｣には興味が薄れてきましたが、冒頭の記事には驚き！
私の愛読競馬新聞にはマユツバもの予想会社の広告が多く、その一端かなと思ってましたが、一味も二味も違うようです。
手法はどうあれ、巨額の利益を生み出す方法ってあるんですね。←そりゃ、アンタは外れてばかりだからな。
今回の事件で金銭的被害者って、実質は国、まっ、それも搾取されたわけではないのですが。
朝日新聞のweb版には書いてありませんが、紙面上にはJRA広報部のコメントが。
｢そういった事実を把握してないので、コメントできない｣と。通り一遍の模範解答が。
まっ、JRAも損害を被ったわけでもなく、誤解を恐れずに言えば、高額購入者がいなくなってしまうので、こういう事件に引っ張り出されるのは、痛し痒しって感じでしょうか（苦笑）。
治療に専念中のラタンバスケット。先はマダマダ長いですが、ヘコたれずに。←自身ね。昨日更新。以下、転載。
｢引き続き毎日ウォーキングマシンの運動(約1時間)行いながら、左前脚にレーザー治療と水冷治療を施しています。症状はかなり回復しており、腫れの症状もひいています。今後も基礎運動を繰り返しながら、治療を継続していきます。現在の馬体重は491kgです｣
そうですね。一つずつ積み上げていく様な感じですが、今はそれしかありません。復活の日を楽しみにしつつ…（待）。
やっと今年加入の愛馬のレポがあったと思いきや、他の全て（と言っても2頭）の愛馬も同日更新…。ラタンバスケットは明日に回ってもらって、先ずは私的注目の｢エヴリィウィスパーの08｣から。以下、転載。
｢NF早来移動後は無事初期馴致を終え、既にコース入りを開始しています。現在は屋内周回コースでダク600m、軽めのキャンター1800mを消化しています。大人しく人に対しても従順ですが、調教中は少し怖がりな面を見せています。まだ乗り始めたばかりですが背中の感触は良いものを感じます。小柄ながら全体のバランスが良く、今後も心身ともに成長を期待します。9月の牧場見学ツアー時の測尺は、体高155cm、胸囲174cm、管囲19.4cm、現在の馬体重は425kgです。｣
ビビりなトコロがあるんでしょうか（汗）。まっ、んなコトには目をつむって。馴致も終え、騎乗運動も順調のようです（安堵）。これからペースアップをして、調教も段階的に厳しいものになっていくと思いますが、｢怪我無く、無事に、順調に｣です。←初回更新時には毎年、言ってるね。
堅実な兄姉たちを目標に、ガンバレ！
そして、未だ移動の｢移｣の字さえ見えてこない（汗）ラストノート。以下、転載。
｢引き続き1000ｍ直線コースに入って、毎日2本のキャンター調教を消化しています。順調な乗り込みが続いていますが、まだ心身両面に幼さが残りますので、もうしばらくは全体的な充実を目指していきます。現在、馬体重は485kgです。｣
………（無言）。前回、前々回とほぼ変わらず…。って、馬体重だけは順調に増えてます（大）。調教ペースを落としたり、一息入れてるわけじゃないので、順調に育ってるようです。まっ、生まれも遅いので焦らずに。
偉大なる兄たちを目標に、ガンバレ！
と、ここでふと明日の競馬新聞を眺めて（いや、凝視）いると、どちらの兄も明日出走確定。
中山7R、3歳以上500万下にラストノートの兄であるアーリンダル（ダイナフェアリーの06）、阪神10R、シリウスステークス（GⅢ）にエヴリウィスパーの08の兄であるダークメッセージ（エヴリウィスパーの03）が。
当分、My愛馬たちの出走はないので、代わりに、といったら目標が大き過ぎますが、応援しよと（モチロン馬券を通して）。
昨日、中学生の時からの友人たちが自宅に遊びに来てくれました。古くからの友人という事もあり、何の気兼ねもせず楽しい時間を過ごし、スッゴク有意義♪
初めて英語を習い始めたのが中学生のとき。その頃、｢シュークリームって“shoe cream”だから靴墨じゃん…云々｣というオッサンギャグにもならぬ事を言ってた時代は遥か遠い昔………。
というわけで、御土産で頂戴したのがこちら。
羽田空港などで見た事はあったのですが、ナカナカ食べる機会が無く。今回初めて頂きました。美味しかったー♪
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